聚脲噴涂技術(shù)已在歐美、韓國(guó)、日本、中國(guó)臺(tái)灣等地的高速鐵路建設(shè)中得到了成功應(yīng)用。聚脲噴涂技術(shù)主要用于路基與橋梁防水防滲和混凝土基而防護(hù)等，在中國(guó)目前在建的城際高速鐵路橋梁防水中聚脲噴涂技術(shù)也開(kāi)始得到用戶(hù)認(rèn)可和應(yīng)用。

   目前，我國(guó)的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)正在加速進(jìn)行，對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)混凝土橋梁配套材料需求量很大。國(guó)內(nèi)首條城際快速鐵路專(zhuān)線(xiàn)已決定采用黎明化工研究院先期開(kāi)發(fā)的聚脲聚氨酯彈性體防水層材料，新研制的聚氨酯彈性體防水涂層材料在其他新建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)混凝土橋梁中也取得良好的使用效果。

   但是，這種室溫幽化澆注物料主要采用手工刮涂、攤涂等方法施工，在某些地方冬季施工有部分困難。經(jīng)用戶(hù)試用和比較后，提出希望采用更方便、更高功率的機(jī)械聚脲噴涂施工工藝。